Mooie ereplaatsen in De Mortel

In de Mortel stonden drie masters aan het vertrek, Andrew , Bart en Peter. Een aardige opkomst, met verschillende Belgen, van 46 man. Er stond weinig wind dus de verwachting was dat het wel bij elkaar zou blijven, maar we hadden nog geen 500 meter gereden of er vormde zich een kopgroep, en Andrew was mee. Het peloton kwam maar niet op gang, de meesten dachten die worden nog wel gepakt. De kopgroep die uit acht man bestond liep steeds verder weg. Pas halfkoers begon men te rijden, maar toen was het te laat. Bij de vluchters werd goed samen gewerkt tot het einde en ze konden gaan sprinten voor de zege. Andrew sprintte naar een zesde plek, had op meer gehoopt, maar uiteindelijk mocht hij terugkijken op een goede wedstrijd. Peter werd zesde van het peloton, dus veertiende overall. Bart liet in de jacht op de kopgroep de rest gaan en ging voortijdig uit de wedstrijd.

Bij de amateurs werd er na bocht 1 direct gedemarreerd. Nick sprong er als “geintje” achteraan maar toen hij achter zich “We zijn weg!” hoorde was het niet omkijken en vol gas. Met 6 man reed er een kopgroep weg die een voorsprong pakte van 1 minuut. In het peloton Henry Joost en Pepijn. Deze jongens konden nu gaan afstoppen. Joost wist op 2 rondes voor het einde weg te springen om zo mooi solo naar een 7e plek te rijden. Henry en Pepijn sprinten naar de 11e en 15e plek.

In de kopgroep werd Nick op 3 rondes voor het einde na een kop beurt verrast door een versnelling. Nick kon er helaas niet bij komen maar won wel de sprint voor de 4e plaats.

Sint Josef Klassieker

Bij de masters 50 + stonden twee man aan de start,  Bart en Peter. Hoewel we toch met een man of twintig waren werd er besloten om tegelijk met de 40 + te starten, waar Andrew aan het vertrek stond. Met een 60 man groot peloton werd vertrokken om 13.00 u. precies onder een bewolkte hemel. Wie dacht dat er niet veel wind zou staan kwam bedrogen uit, twee maal op de kant en op het lange stuk naar voren de wind op kop. Na halfweg koers reden vier man weg, en het spel was nu op de wagen. Er werd stevig doorgereden en het peloton werd zo n beetje gehalveerd. Voor de 50 + klonk de bel voor de laatste ronde en Peter probeerde voorin te blijven voor de sprint, wat aardig lukte, en sprintte zo naar de vijfde plaats. Bart in zijn eerste wedstrijd moest in de voorlaatste ronde het peloton laten gaan, maar reed hem netjes uit op plaats elf.

Bij de 40 + die drie rondes meer moesten rijden gingen acht man er van door, met Andrew erbij. Deze acht kwamen in de laatste ronde op de vier vluchters en zij gingen sprintten voor de overwinning. Andrew kwam op een mooie zesde plek binnen.

Henry reed bij de Amateurs naar de 57e plek

Mooie en zware koers in Kessel

De Ronde van Kessel, sinds een jaar of 4 op de KNWU kalender, is een van de mooiste koersen van het jaar. Een rondje van 1,6 kilometer, waar alles in zit: vals plat, hoge snelheids bochten, draaien en keren. Kortom, met 75 km een loodzware opgave. Deze koers viel samen met de Sint Josef Klassieker van de NWB, maar toch een mooi deelnemersveld. Namens FCA Joost, Nick en Sander aan het vertrek.

Onze heren hadden niet zo’n beste loting, en dat leverde op dat er de eerste helft van de koers volle bak gereden moest worden om überhaupt het peloton bij te houden. Steeds vielen er renners weg die de rol moesten lossen. En dus moest er weer een gat dicht gereden worden om de aansluiting te houden. Dit begon aardig in de benen te zitten. Zaak was dus, zodra mogelijk, snel naar voren te rijden.

Na half koers werd het inderdaad wat rustiger. Joost kon op het vals plat naar voren komen, zag Marc van Grinsven demarreren en besloot gelijk maar mee te gaan. Imo de Pruyssenare kwam tot het zelfde idee, samen met nog een renner. Met z’n vieren dus dik 16 ronden het peloton voor proberen te blijven.

Joost merkte al vrij snel dat de benen niet super goed meer waren. Maar goed, met medewerking van Sander en Nick op kop van het peloton konden ze een mooie voorsprong behouden. Een renner uit het peloton voelde zich sterk genoeg om de oversteek te maken, en kwam in een paar ronden aansluiten. Hij had erg goede benen en besloot tot 2 keer toe te demarreren. Voor Joost werd het aanklampen maar niet lossen. De laatste 3 ronden werd er veel naar elkaar gekeken. Het tempo viel wat stil, en weer kon een renner de oversteek maken naar de kopgroep. In de laatste halve ronde zat Joost in het laatste wiel, en zag dat de andere mannen naar elkaar aan het kijken waren. Alles op niets, er tussen uit knallen. Helaas leverde dit niet een gaatje op, maar hij kon wel als eerste de laatste bocht in draaien. Het laatste stuk naar de finish was weer geniepig omhoog, voldoende om te veel stil te vallen. 6e dus, maar wel tevreden.

Nick werd 26e, ook hij was tevreden na de gezondheidsklachten van de laatste weken. Sander werd 25e (denken we).

 

Verslag 5e trainingsrit Oss

Zondag 21 februari, de gordijnen gaan open, wederom regen en veel, heel veel wind.
Na wat weer-sites te hebben geraadpleegd (allemaal andere voorspellingen) en wat bemoedigende whatsapp berichten over en weer besluiten 5 FCA’ers, Joost, Sander, Pepijn, Andrew en Ferry, om toch te starten in Oss.
Daar aangekomen bleek team Piels ook weer met de volledige ploeg en aanhang te zijn uitgerukt.
Vanaf de start werd de knuppel meteen in het hoender hok gegooid, demarrage na demarrage met diverse keren Sander erbij en ook Joost liet zich verleiden om het te proberen, maar allemaal zonder succes.
Na een half uurtje koers besloot Piels om met zowat de volledige ploeg het tempo de hoogte in te gooien en daarmee het peloton steeds verder uit te dunnen.
Toen de groep klein genoeg was, met Sander en Ferry erbij, lieten ze telkens wat renners van hun ploeg wegrijden om ze vervolgens zelf weer terug te gaan halen. Op een ronde of 7, 8 van het einde zat Ferry ook bij zo’n groepje met 7 Piels renners, Ronan van Zandbeek en Roy van Heeswijk maar helaas werd ook deze ontsnapping weer ongedaan gemaakt door Piels zelf. Zo bleef het doorgaan en werd de laatste ontsnapping in de laatste ronde ook ongedaan gemaakt en ging er 21 man voor de overwinning strijden.
Helaas wisten Sander en Ferry zich niet te mengen in de strijd om de overwinning en de ere plaatsen.
Maar gezien de omstandigheden, het startveld en de snelheid was het voor de FCA renners weer een geslaagd ochtendje Oss met een 13e (Ferry), 18e (Sander) en 22e (Joost) plaats.

3e trainingsrit Oss

Weer was de weg nat, en blies de wind een stevig en fris briesje. Een stuk minder deelnemers ook, die tussen het feestgedruis van de Carnaval verkleed gingen als wielrenners om 1 uur, 15 minuten en 5 ronden elkaar pijn gingen doen. Andrew, Nick, Henry en Joost waren van de partij.

Op het moment dat de B-groep ingehaald werd, brak het peloton voor de eerste keer. Alleen Andrew was bij de pinken en kon vooraan mee in een grote groep. Nick probeerde de sprong nog te wagen, maar bleef steken tussen ‘wal en schip’. Joost besloot ook een poging te wagen en Nick onderweg op te pikken. Helaas, mislukte poging nummer 2. Daarna was het ook einde koers voor Joost vanwege een lekke band.

Nick sloot aan in het peloton, wat nooit meer bij de kopgroep kwam. Die kopgroep zou nog een keer breken, en Andrew kwam in het 2e gedeelte terecht. In een mooie spurt, waarbij hij tegen de kramp aan kwam, kon hij de koers als 10e en beste FCA-er afsluiten. Nick en Henry finishten als 18e en 21e

 

Doe mee en wordt “Kenner der Voorjaarskoersen 2016”

Het seizoen begint weer, en natuurlijk moeten de hersenen ook weer uitgedaagd worden. Test je kennis en voorspellende gaven, en wordt Kenner der Voorjaarskoersen 2016!

Er zijn punten te verdienen in onderstaande koersen:
19/3       Milaan – San Remo
25/3       E3 Harelbeke
27/3       Gent – Wevelgem
3/4         Ronde van Vlaanderen
10/4       Parijs – Roubaix
17/4       Amstel Gold Race
20/4       Waalse Pijl
24/4       Luik – Bastenaken – Luik

De eerste tien finishers krijgen als volgt punten: 10.1, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 en 1 punt voor de nummer 10

Kies een team van 10 renners die voor jou de punten moeten gaan behalen in bovengenoemde koersen, en mail deze uiterlijk 18/3 door naar webmaster@fcacyclingteam.nl

Prijs is natuurlijk de alombekende eeuwige roem als kenner

Simpel concept, maar de truc zit dus in het samenstellen van een team die zowel de kasseienkoersen aan kan, maar ook punten kan scoren in de klimklassiekers. Wie gaat Joost opvolgen als Kenner der Voorjaarsklassiekers?

Iedereen mag mee doen!

Succes allemaal!

Trainingskoers Oss 24 januari 2016

Het seizoen 2016 staat voor de deur. In Oss worden er jaarlijks een aantal trainingskoersen gereden om vast op stoom te komen voor komend seizoen. Op zondag 24 januari stond de eerste trainingskoers op het programma en ondanks de regen stonden Sander Andrew Nick en Peter aan het vertrek. In de 2e ronde sprong Nick met een andere renner weg en langzaam werd deze groep steeds groter. Uiteindelijk een kopgroep van 8 man die snel weer werd uitgedund tot 5 man. Door de vele demarrages moest Nick helaas laten gaan en werd ingelopen door het peloton in de laatste ronde. In de sprint van het peloton werd Sander 8e en Andrew 9e. Peter kreeg een steentje in zijn oog waardoor hij besloot te stoppen vlak voor het einde van de koers.

Hieronder een filmpje met dank aan Pepijn die een kijkje kwam nemen.

Ronde van Giessen

Op vrijdag 11 september vertrokken Nick en Sander naar Giessen voor de 31e ronde van Giessen. Het is een gezellige avond criterium waarbij in het licht vertrokken word en het langzaam donker word in de wedstrijd. Met een Kermis en een jaarmarkt er bij zat het met de sfeer wel goed.

Het rondje is erg lastig: 800 meter lang met 6 bochten. Nick had hier al eens vaker gereden en wist dat het hier van start tot finish afzien word. Een goede warming-up is belangrijk dus. Na het startschot stond de deur van achteren flink open. Iedere ronde vlogen er renners af. Sander moest laten lopen maar bleef zijn tempo rijden in een groep. Ook Nick moest door een klapband van een andere renner laten lopen. Overal op het parcours reden renners rond die 1 of meer rondes gedubbeld waren. Blijven rijden dus en kijken waar het schip strand. Nick eindigde als 21e en Sander als 26e.

Een leuk rondje om volgend jaar nog eens te doen en met iets meer geluk (en conditie) moet er hier een leuke uitslag te halen zijn.

Aanvalslust FCA niet beloond in Stramproy

Een van de leukste koersen op de kalender is voor veel renners de NWB wedstrijd te Stramproy. Mooi parkoers, sfeer, en na afloop een ijsje als beloning. En dan ook nog eens mooi weer. Namens FCA een grote afvaardiging.

Vanaf het begin was Nick zeer actief. Gelijk in een ontsnapping. Deze kopgroep groeide aan tot 15 man. Dit was het sein voor het peloton om het gat dicht te gaan rijden. Op het moment dat dit stond te gebeuren, brak het weer en ontstond er weer een nieuwe kopgroep. En zo de hele koers door, ook onze FCA heren lieten zich goed zien.

Op het einde konden er 6 man weg rijden. 1 man ging solo, de overige 5 man, met Nick en Andrew erbij, moesten knokken om voor te blijven. Hierdoor brak het in die groep, en moesten beide FCA renners weer terug naar het peloton. In het peloton brak het ook, en uiteindelijk ontstond er achter de koploper een achtervolgende groep van 13. De FCA mannen misten de slag. Joost reed de laatste ronde nog weg voor de 15e plek. In het peloton finishte Antoine als 18e, Andrew als 22e, Henry als 25e en Stephan en Nick moegestreden daar achter.

Streetrace Melderslo

Zaterdag 15 augustus had Sander een uitstapje naar de mountainbike in Melderslo. Hier is elk jaar een streetrace waar hij al enkele jaren aan mee doet. Een streetrace is een mountainbike wedstrijd door de kern van een dorp over kunstmatige hindernissen, door steegjes, door parkjes, veel draaien en keren, kortom van die rondjes die we vroeger allemaal deden (denk ik), toen we klein waren. Voor Sander is dit altijd een wedstrijdje voor de fun, met mannen als Jeroen Boelen, Micky van Empel, Twan van de Brand en nog vele andere elite aan de start heeft hij hier voor een goede eindklassering niets te zoeken.

Voor de start was een er een gigantische wolkbreuk die het parcours op sommige stukken in een modderpoel veranderde, dus dit was echt glibberen en glijden. De andere jongens aan de start zitten een heel jaar op de mtb en dit was te merken, die sturen zo strak en vliegen door de modder, ze zijn zo technisch. Na 45 min. had Sander ook door hoe het ook alweer moest, alleen toen lag hij al op een 1 na laatste plaats (alleen nog een vrouw achter hem) en was het nog maar 15 min, dus kon geen plaats meer opschuiven. Geen probleem want hij had weer een superleuk avondje glibberen en glijden gehad, blijft onmeunig mooi!! Uiteindelijk een 16e plaats. Voor iedereen een keer aan te raden!!