WVAN De Rips

Al aankomend in de Rips waren de omstandigheden niet zo best. De weg was opnieuw geasfalteerd waardoor er veel grind op het parcours lag. En ook de harde wind ging veel slachtoffers maken deze avond. Al in de tweede ronde brak het amateur peloton in stukken. Een kopgroep van een man of 9, met Dik, Henry en Ferry, reed weg en het peloton brak in 3 stukken. Naarmate de wedstrijd vorderde werd ook de kopgroep kleiner tot 6 man. Hun voorsprong werd groter en groter omdat er in de overige groepen niet meer gekoerst werd. Daardoor vielen deze groepen ook weer samen. In de laatste ronde reed Brain Megens weg uit de kopgroep en won zeer verdiend. Dik eindigde op een 4e en Ferry op een 5e plaats. In het peloton werd Henry 11e, Willy 12e en Nick 24e. Joost moest het helaas bekopen met een lekke band. Willem had last van zijn luchtwegen en verliet vroegtijdig de wedstrijd.

Bij de masters brak ook het peloton in 2 stukken. Bart, Twan, Pierre en Peter konden standhouden in de 1e groep. Helaas moest Hans zich beperken tot de 2e groep. Het tempo werd vrij hoog gehouden waardoor Twan besloot om af te stappen. Hij vond het welletjes. Vrijwel direct daarna viel het tempo stil waardoor de 2 groepen weer samen kwamen en iedereen weer mee deed voor de prijzen. Wat kleine ontsnappingen werden op touw gezet maar uiteindelijk bleef alles bij elkaar tot de laatste ronde. Jan Kusters reed 1 ronde voor het einde weg om te proberen de overwinning, met de daarbij behorende punten, binnen te halen. Zoals verwacht lieten ze dat niet gebeuren. Het werd een massasprint waarin Pierre de sterkste was en dus de 3e overwinning voor FCA binnen haalde. Ook Peter zat goed mee voorin te sprinten en eindigde als 7e. Bart en Hans zaten iets verderop in het peloton.

Zeer snelle rit in Buchten

Vandaag stond Buchten op het programma. Voor de lefgozers onder ons had men hier de mogelijkheid om het een keer op te gaan nemen tegen de categorie Eliten die samen met de Amateurs aan de start stonden. Een ideaal moment om te kijken hoe de zaken ervoor staan. Willy en Ferry waren twee van die lefgozers. Zij kozen ervoor om de strijd aan te gaan met 79 andere renners waaronder slechts een handjevol Amateurs en de rest allemaal Eliten. Wat zou het een zware koers gaan worden. Op een ronde van slechts 1750 meter met 9 bochten moesten ze 80 km af gaan leggen. Na een vliegende start ontstond er ontsnapping na ontsnapping. Uiteindelijk lukte het 4 renners om een kleine voorsprong te nemen. Willy reed al meteen goed voorin, waar Ferry nog even in het tempo moest komen. Stukje voor stukje schoof Ferry op naar voren. Willy kreeg het plotseling even zwaar nadat hij een klein gaatje moest laten vallen na de bocht, en dus de staart van de peloton steeds verder weg zag rijden. Gelukkig was hij niet de enige en kan hij met een zestal renners de koers voort gaan zetten. Ferry had inmiddels een steeds betere positie in kunnen nemen voorin het peloton. De koplopers hadden nooit meer dan 30 sec. maar het peloton slaagde er niet in om het gat te dichten. Na een slopende wedstrijd, waar over 80 km 46 km/h gemiddeld was gereden, haalde er slechts 37 renners de eindstreep van de 79 die er gestart waren. Op een ronde of 10 voor de finish moest Willy het strijdtoneel verlaten. Ferry sprintte nog mee voor wat ie waard was en eindigde op een 26e plaats. Beiden gingen ze tevreden naar huis.

DK Tijdrijden

Op een mooie Hemelvaartsdag reden we richting Volkel om Dik te gaan aanschouwen tijdens zijn deelname aan het District Kampioenschap Tijdrijden. Zo moeilijk als het was voor ons om het terrein van Vliegbasis Volkel te mogen betreden, zo zwaar was de tijdrit voor Dik geweest. Alleen genodigden mochten het terrein betreden. Geen publiek of iedere andere vorm van leven kwam door de poort, behalve wij dan. Met onze lieve en onschuldige blikken mochten we nog een kwartier wachten toch eindelijk door. Dik was al flink warm aan het trappen op de rollers bij de auto. Inrijden bleek ook al zo’n probleem te zijn op de basis. Voor de start werden nog even de fietsen gecheckt en daar vertrok Dik voor misschien wel de zwaarste 12 km van zijn wielercarriére. Met een gemiddelde van ruim 42 km/h kwam hij met totale verzuring in de benen over de streep. Hij vroeg zichzelf nog heel even af wat hem bezielde om zich hiervoor in te schrijven. Ondanks dat vonden wij dat Dik een knappe prestatie neer had gezet, op dat grote open terrein in Volkel waar de wind volop parten speelde. Hij eindigde op een 16e plaats.

WVAN Deurne

Op de ronde van Deurne Zeilberg stond nagenoeg alle FCA renners aan de start, een mooie opkomst dus. Het was lekker weer en er stond weinig wind. Te weinig eigenlijk waardoor het bij de Masters, op enkele pogingen na, bij elkaar bleef. De grote groep ging zich klaar maken voor een massaspurt. En aangezien iedereen van zichzelf denkt dat ie mee moet gaan sprinten werd het wringen en duwen om vooraan te blijven of te komen. 1 renner wist net voor het peloton uit te blijven en won. Maarten en Pierre kwamen samen over de streep (“mooi setje”) waarbij Maarten Pierre nog even naar de 2e plaats drukte. Zelf werd hij dus 3e. Ook Peter zat goed mee voorin en eindigde op een knappe 7e plaats en maakt daarmee weer een sprongetje in het klassement. Twan viel nog net in de prijzen met een 15e plaats. Bart en Hans eindigde beiden verderop in het peloton. Met Hans gaat het inmiddels weer redelijk na zijn valpartij vorig jaar en de maandenlange revalidatie. Ook hij hoopt binnenkort weer voor de prijzen mee te kunnen doen.

Bij de Amateurs zag de wedstrijd er heel anders uit. Al in de 1e ronde besloot Willy een ontsnapping op touw te zetten en kreeg even later wat gezelschap van enkele renners van WC Eindhoven, Antoine Moonen, Marc van Grinsven en onze eigen Willem. Een mooi groepje wat al snel een grote voorsprong opbouwde door het hoge tempo en door het perfecte ploegenwerk in het peloton. De voorsprong was ca. 2.30 minuut en het was duidelijk dat zij gingen strijden voor de overwinning. Marc van Grinsven besloot niet te wachten op een sprint en reed in de laatste ronde weg. Daardoor werd de hele kopgroep uit elkaar gereden en kwamen ze nagenoeg 1 voor 1 over de streep. Willem eindigde knap als 5e en Willy kort daarachter op een 9e plaats. Achter de kopgroep wist Frank nog met een andere renner voor het peloton uit te blijven en eindigde mooi als 11e. De sprint van het peloton werd gewonnen door Ferry met daarachter zijn ploegmaten Dik en Henry. Zij eindigde resp. op een 13e, 14e, en 15e plaats. Allemaal binnen de prijzen. Nick en Jeroen kwamen ook in het peloton over de streep en reden de wedstrijd netjes uit.

Ronde van Wichmond

Vol goede moed zijn we met z’n allen (mijn FCA Scott fiets, FCA fietstas met wieltjes en moi (=ikke)) naar de achter hoek gestoven. Wichmond is een leuk dorpje met daarom heen wat bossen en weilanden. Het parcours 2,5 kilometer lang, bleek gelegen te zijn in de eerder genoemde natuurverschijnselen met daarbij als “extraatje” de wind. Kortom allemaal ingredienten voor een echte koers.

Vanaf het begin werd er behoorlijk doorgereden. Het kon dan ook niet anders, dat er uiteindelijk halverwege de koers een vier koppige groep definitief weg zou rijden. Het (uitgedunde) peloton mocht in de laatste ronde gaan strijden om de vijfde plaats. Nadat de stof wolken van de sprint waren weggetrokken, bleek ik met een negende plaats naar huis te mogen gaan.

Tot in Deurne

WVAN Baarlo

Gisteren was het koers in Baarlo. Een nieuw parcours met een aantal lastige knikjes en een heuse chicane. De wind had niet overal open spel, maar desalniettemin werd er zó hard gereden dat er al vroeg in de wedstrijd bij de Amateurs en de Masters verschillen werden gemaakt. In totaal stonden negen coureurs van FCA aan de start: zes bij de Amateurs en drie bij de Masters. Bij de Amaturs waren helaas Ferry, Nick en Joost niet van de partij, maar daar tegenover stond dat Frank en Jeroen hun rentree maakten in het peloton. Dik zat al snel in de kopgroep, die zich al vrij vroeg in de wedstrijd afscheidde van het peloton. In de kopgroep bevonden zich nog meer sterke mannen, zoals van Grinsven en Raats. Het gaatje met het peloton liep op tot een 40-tal seconden, maar desondanks viel het tempo bij de achtervolgers nooit weg. In de voorlaatste ronde probeerde van Grinsven het nog alleen, maar het was uiteindelijk toch weer Raats die de wedstrijd won. Dik keek met verbazing achterom toen het hele pak weer in zijn wiel aansloot in de laatste ronde. Toch won hij nog de pelotonsprint voor de vierde plaats, die keurig werd aangetrokken door Willem. Henry werd in die sprint derde, en eindigde zo op de zesde plaats. Willy liet het een paar ronden voor het einde lopen, en ook voor Frank en Jeroen bleek het nog allemaal net iets teveel. Zij verlieten dan ook voortijdig de wedstrijd.

Bij de masters ontstond ook al vroeg een kopgroep van een man of acht, met daarbij onze eigen Bart Bexkens. Daarachter brak het peloton nogmaals, toen er weer zeven man van tussen gingen. Een aantal ronden later sloten deze mannen aan bij de kopgroep, zodat er een vrij omvangrijk eerste pelotonnetje werd gevormd. De samenwerking, zo stelde Bart achteraf vast, werd er echter niet beter op. En zo kon het gebeuren dat de tweede groep, met daarbij Hans en Peter, in de laatste ronde nog aan kon sluiten bij de eerste groep. Een massasprint beslechtte de koers, en onze FCA mannen finishten op respectabele afstand van winnaar Jan Kusters. Bart werd 15e, Hans 18e, en Peter 19e.

Volgende week Deurne!

WVAN Milheeze Hoeven

Net zoals vorig jaar was het weer droog en het parcours nat in Milheeze-Hoeven. Ook de boeren hadden goed hun best gedaan om de wegen te besmeuren met modder, wat helaas niet weg te vegen was door al de regen die smiddags al was gevallen. Veel lekke banden dus hier. Bij de Amateurs stonden slechts 20 starters op de lijst waarvan 4 fca-renners; Dik, Ferry, Henry en Nick. In het begin leek het er even op dat alles samen ging blijven maar toen ontstond er een kopgroep van 3 waar Dik bij zat. Raats en Van Grinsven zaten in de achtervolging samen met Ferry en sloten kort daarna aan. Een kopgroep van 6 was het gevolg. Het gat werd aardig groot. Helaas voor Marc van Grinsven werd hij wederom geveld door een lekke band en dus telde de kopgroep nog maar 5 sterke renners. Edwin Raats, Sjef Klerken, Dik van de Koolwijk, Giovanni Janssen en Ferry Castelijns. Dat beloofde een spannende sprint te worden. In de laatste ronde kampte Ferry met een probleem. Zijn draad van zijn schoen knapte waardoor zijn schoen helemaal los zat. Gelukkig voor hem werd er niet zo hard aangetrokken uit de laatste bocht en kon hij goed mee. Hij werd toch nog 3e. Dik eindigde op een knappe 4e plaats. Henry werd in de sprint van het peloton knap 2e wat resulteerde in een 9e plaats totaal. Nick had veel kopwerk verricht in het peloton, reed een knappe wedstrijd en eindigde netjes binnen de prijzen op een 12e plek.

Bij de Masters stonden Bart, Peter en Hans aan de start. Ja, jullie lezen het goed, ook Hans. Na wat trainingen die goed gingen besloot hij het nogmaals te gaan proberen. Voor hij de handdoek definitief in de ring gooit moest hij er ook wel zeker van zijn dat het niet meer ging lukken. En hij reed de wedstrijd heel netjes uit in het peloton. Bart daarentegen had mooie plannen voor deze avond maar daar werd al snel roet in het eten gegooid toen hij een lekke band kreeg. Na een wiel gewisseld te hebben sloot hij weer aan in de groep. Toen Tonny Berends in de kopgroep lek reed besloot Bart hem een wiel te geven aangezien er voor Bart toch geen prijzen meer te behalen vielen. Even later reed ook Jan Kusters lek. En gelukkig voor Jan stond Bart daar ook nog steeds met een harde band op zijn voorwiel. Dus ook Jan werd voorzien van een nieuwe wiel geschonken door Bart. Ook daar is karakter voor nodig om zo je fietsmaten uit de brand te helpen. Petje af Bart! Peter reed veel mee voorin het peloton maar moest het gat net laten vallen toen er een kopgroep weg reed. Even later kwam hij toch weer terug in zijn ritme en eindigde op een mooie 13e plaats.

Ronde van Geldrop

Ondanks dat Geldrop een van de meest vreselijke ronde van het seizoen is, komen we toch ieder jaar op Koninginnedag weer terug. Dit jaar met mooi zonnig weer, en hetzelfde loodzware parcours vol met drempels, bochten en klinkers. Zonder hoge verwachtingen stonden er drie FCA renners aan de start; Maarten, Pierre en Ferry. Zoals altijd werd er meteen vanaf de eerste ronde actief gereden. Mannen zoals Robert van Erp en Edwin Raats zorgde dat het tempo berehoog bleef en stopten niet totdat het gat was gemaakt. Een kopgroep van een man of 8 raakte weg, waaronder Van Erp, Van Grinsven, Pulles en nog wat rappe mannen. Helaas miste Raats de slag. Hij probeerde nog een aantal keer weg te rijden, maar zag dat de koplopers inmiddels ver genoeg weg waren. Ferry en Maarten reden actief voorin maar kwamen eveneens niet weg van het peloton. Pierre reed wat verderop in de groep. Ferry eindigde nog binnen de prijzen op een 19e plaats. Pierre en Maarten werden resp. 38e en 40e.

Ronde van Brabant

Dik en Ferry gingen, samen met nog 198 overige renners, de strijd van de Ronde van Brabant aan. De start zoals altijd in Liessel, en eindigend met 3 plaatselijke rondes van 9.4 km in Liessel. Op een paar druppels na bleef het mooi droog en ook onderweg hebben ze nauwlijks regen gehad. De oorzaak hiervan was waarschijnlijk de sterke wind die er stond. De buien waaiden voorbij, en de renners waaiden er met bosjes vanaf. Hele groepen werden uit koers gehaald omdat ze op een te grote achterstand kwamen. De eerste 30 km werd er volop gereden en gesprongen maar nagenoeg alle ontsnappingen werden teniet gedaan. Ook Dik raakte heel even met een klein groepje weg maar werden al snel weer teruggepakt. Het gemiddelde na 1 uur lag dan ook bijna op 45 km/h. En dat met deze wind. Kort daarna ontstond er een kopgroep van 18 sterke renners waaronder Van Erp, Wingens, Van Grinsven, Koppers, Steuten etc. Zij kregen al snel een voorsprong van ruim 1.30 minuut, die later alleen nog maar groter werd. Op de plaatselijke rondes werd de hele kopgroep aan flarden gereden en viel uiteen in 3 kleinere groepen. Daarachter reed nog een groepje en wat losse renners. Dik en Ferry lieten de sprint voor wat het was, eindigden beiden in het peloton, wat op zich al telde, gezien het feit dat nog niet de helft van de renners de finish hebben bereikt.