Koersen op ‘z’n Belgisch’ in Boom

Nick, Henry en Joost hadden plannen om in Belgie te gaan koersen. In eerste instantie in Merksplas, maar deze bleek niet door te gaan. Boom leek een mooi alternatief. Onder de rook van Antwerpen werd het Provinciaals Kampioenschap alle categorieën georganiseerd. Dat belooft een zware strijd.

Die zware strijd begon al ’s morgens. Henry z’n rug speelde op. Ook de accu van de bus weigerde dienst. Dus al 2 uitvallers voordat de koers was begonnen. Nick en Joost hadden nog steeds goesting. De goesting veranderde langzaam in stress toen er een kleine verkeerschaos was ontstaan in Boom vanwege de koers en nog 2 andere evenementen aan het parkoers. Met kunst- en vliegwerk stonden ze wel tijdig aan het vertrek. Aldaar bleek dat de politie de koers voorafgaand had stilgelegd om de verkeerschaos op te lossen. Half uur uitstel, en dus tijd om de ronde eens goed te verkennen.

12 ronden, 73 kilometer. Dat was het recept. En elke ronde een klimmetje van een kilometer omhoog. Die hakte er na een aantal keer flink in. In combinatie met de hoge snelheid was dat 3 ronden voor het einde te veel voor Nick. Hij viel stil op de klim en kon niet meer aansluiten bij het peloton. Joost kon steeds een wiel volgen in het peloton. Er waren echter al 2 groepen van circa 10 man elk gedemarreerd. Het werd dus sprinten om de eer. Als eerste kwam Joost de laatste bocht door. Maar met nog zeker 500 meter te gaan was dat veel te vroeg. Dan maar tempo hoog houden, en uitbollen zodra de echte spurt begon. Nu is de vraag of het seizoen echt ten einde is, of dat er nog een weekend aan vast geplakt wordt.

Klik hier voor foto’s van een Facebookpagina

FCA 1 en 3 bij afsluitende ZAC te Nieuwkuijk

Op zaterdag 20 september trokken Henry en Nick naar Nieuwkuijk om daar de finale wedstrijd te rijden van de zac (zomer avond competitie). Met weinig renners aan de start voor 60 km beloofde het een lastige wedstrijd te worden. Henry en Nick reden een afwachtende wedstrijd en dat werd beloond op het einde. In het laatste half uur splitste de groep in 2 en Henry en Nick zaten mee met de eerste 8 renners. Voor het ingaan van de laatste ronde sprong Nick weg uit de groep samen met een andere renner. Nick won de sprint en daarmee de wedstrijd. Henry pakte de sprint van de achtervolgers en finishte in het wiel van de 2 koplopers. 2 man op het podium dus. Beide fca renners erg tevreden en veel moraal om zich volgende week nog eens te laten zien in Belgie.

Foto’s

Wederom een overwinning voor FCA: Joost zegeviert met Johan in koppeltijdrit Arcen

In Arcen zijn ze gek van tijdrijden. Joost ook, dus dat is vaak een goede combinatie. Het tijdritseizoen aldaar wordt afgesloten met een koppeltijdrit. Samen met Johan de Beer besloot Joost de 25 km aan te vallen bij de 40-. Helaas waren er wel wat minder koppels dan voorgaande jaren, maar dat maakt de afstand niet gemakkelijker. Maar het duo reed goed samen, kon het tempo hoog houden, en dat bleek voldoende te zijn voor een overwinning bij de 40-, en een 2e tijd over alle koppels. Zeer tevreden konden ze naar huis met de bloemen.

Ronde van Oosterhout-Nijmegen

Antoine vertegenwoordige FCA in Oosterhout bij de Masters-koers. En korte ronde met wat stuurwerk door het centrum en een stukje op de dijk.  Er werd pittig gekoerst met een neutralisatie halverwege omdat er op de dijk een man of 10 bij een valpartij betrokken waren. Antoine bleek ook te kunnen veldrijden en ontliep de valpartij net. Met nog 5 km te gaan, reed Antoine weg en kreeg een veel-winnaar mee. Fijn, want die trok hard door, maar anderzijds niet zo fjin, want het peloton reageerde te fel op hem. Bij het horen van de bel op 1.5 km voor de streep was het gedaan met de vlucht. Alles of niets, werd niets. In de massasprint bolde Antoine uit naar een 27e plek. Een weekend met goede benen achter de rug, maar zonder resultaten. Dat is ook koersen.

Bij de Amateurs was Joost de enige FCA coureur. Hij besloot het advies van Antoine op te volgen en te wachten op de laatste ronden. Dat lukte redelijk. Langzaam kon Joost naar voren rijden. Een keer in een ontsnapping, waarbij al bleek dat het tempo hoog lag. Terug in het peloton dus. Het tempo zakte pas iets toen de uiteindelijke definitieve ontsnappen van 9 man gevlogen was. In de finale verbrokkelde het peloton nog iets. Voor Joost was de koers 5 ronden te lang. Wel uitgereden, maar meer dan volgen zat er niet in: 25e

Foto’s

Laagvliegen in Dordrecht

Nick en Antoine stonden zaterdag-ochtend al in Dordrecht aan het vertrek voor 60 km laagvliegen. Een super lekker lopend rondje en 70 man aan het vertrek. Voor de koers even een snelle tactische bespreking: Nick zou zich de hele koers inhouden en in de, te verwachten, massasprint toeslaan. Antoine ging die spring ontlopen met een demarage ergens in de laatste rondes. Bij de start vertrok Antoine rond de 40e plek en had goed overzicht over wat er gebeurde. Er waren 2 man al vooruit in de eerste ronde ! En ja, hoor, daar zat onze Nick bij …. hoezo inhouden en 60km wachten !? Erinvliegen ! De ronden vlogen uiteindelijk voorbij met een gemiddelde van rond de 46 km/uur. Antoine demareerde inderdaad nog met 2 ronden te gaan en was weer terug in de groep bij het horen van de bel. De massasprint kwam er niet, want 2 man plaatsten nog een demarage, waarvan 1 man het tot het einde volhield. Nick deed mee aan het beter gooi-en-smijtwerk en werd als 15e. Antoine bolde uit op plek 45e.

Foto’s

Ronde van Oosterend (Easterein)

Waar ligt dat???

Je fietst van Sneek (Snits) naar Ysbrechtum, vandaar uit richting Nijland en dan neem je de eerste weg rechts. Hierna rijd je 6 km rechtdoor. Je ziet dan alleen maar weilanden. Voorheen graasde daar de Friese trots de zwart/witte melkkoe. Ze blijven tegenwoordig gewoon op stal. Ieder zichzelf respecterende Friese boer heeft nu een windturbine in het weiland staan. Een boer kennende zet die niet zomaar iets in zijn “tuin” als het geen geld oplevert. Conclusie het moet er op z’n best kunnen waaien.

Midden in het dorp heb je een cafe/restaurant en daar haal je je nummer op. Het hele dorp is buiten. Voor de koers is er een file, van auto’s en tractoren. Eenmaal “opgeruimd”, kan het peloton van start. Een ronde van 14,5km, die we vier keer mogen doen. Het parcours is niet afgezet, wel een voorrij auto en op enkele punten wat strobalen.

Zoals overal vliegen ze er na de start vol in. De (Friese) hardrijders willen de renners slopen, door de boel op de kant te zetten in de hoop, dat het peloton een keer breekt. Diverse uitvalspogingen worden tenietgedaan. Ook hier is sprake van ploegenspel… Langzaam maar zeker, kun je tot de conclusie komen dat het niet hard genoeg waait. De teams werd dit ook wel duidelijk en zo stormden (toch wind??) we in de laatste ronde richting de finish. Een kilometers lange finishstraat en toch iets te vroeg  in de wind (wind op kop) leverde uiteindelijk een zevende plaats op. Met een bidon als prijs fietste ik tevreden de eerder omschreven route terug naar Snits.

Ronde van Bemmel

Op zondag 31 augustus stond Nick aan de start van de Rabo-Wielerronde in het centrum van Bemmel. Direct in de 2e ronde deed Nick een aanval om een vroege ontsnapping op gang te brengen. Helaas hield hij en een medevluchter het maar 2 rondes vol. Wat later sprong een vlucht van ook 2 renners weg die wel succesvol bleek. Nick finishte achterin het peloton op een 31e plek. Met een gemiddelde van bijna 44km/u was Nick tevreden over zijn vorm en hij hoopt nog een mooie uitslag in 2014 te kunnen behalen.

Foto