FCA World Tour klassieker bingo

Om het wielervirus aan te wakkeren (hopelijk is hier geen vaccin voor trouwens), willen we een bingo organiseren rondom de 1.UWT klassiekers

De opzet:

  • Vul de bingokaart in met 12 rennersnamen, en mail deze naar fcatourpool@yahoo.com uiterlijk 26-02-2021
  • Als een renner op het podium eindigt, mag deze van de bingo kaart gestreept worden
  • Degene die als eerste de bingokaart vol heeft en zich meldt in de speciale groepsapp, die wint.
  • Valse bingo’s worden gestraft …
  • Disclaimer:
    • Mochten koersen op een andere datum gereden worden, telt de uitslag van die alternatieve datum mee
    • Mochten koersen afgelast worden, telt deze wedstrijd dus ook niet mee

De koersen:

27-02-2021: Omloop het Nieuwsblad

06-03-2021 Strade Bianche

20-03-2021: Milaan – San Remo

24-03-2021: Brugge – De Panne

26-03-2021: E3 Prijs

28-03-2021: Gent – Wevelgem

31-03-2021: Dwars door Vlaanderen

04-04-2021: Ronde van Vlaanderen

11-04-2021: Parijs – Roubaix

18-04-2021: Amstel Gold Race

21-04-2021: Waalse Pijl

25-04-2021: Luik – Bastenaken – Luik

01-05-2021: Eschborn – Frankfurt

31-07-2021: Classica San Sebastian

22-08-2021: Cyclassics Hamburg

29-08-2021: Bretagne Classic – Ouest France

10-09-2021: Grand Prix Cycliste de Quebec

12-09-2021: Grand Prix Cycliste de Montreal

09-10-2021: Ronde van Lombardije

 

Deelnemer:

Naam:

Mobiel nummer voor de groepsapp:

 

De bingo kaart:

 

 

 

 

     
 

 

 

     
 

 

 

     

 

Zwift NL Racing League – Race 3 & 4

Wederom hebben Tijn en Sander 2 wedstrijden verreden in de Zwift NL Racing League. De derde race in een serie van 8 werd verreden op een parcours van Innsbruck. Met een aanloop van zo’n 4 kilometers stond de Innsbruck KOM voor onze neus. Een klim van 7,4km met een gemiddeld stijgingspercentage van 6%. Er stonden 80 man aan de start. Er werd zoals altijd hard gestart en al snel doemde de klim op. Vanaf begin vol koers. Er reed een groep van zo’n 10 man weg met daar achter allemaal kleine groepjes. Boven op de top waren dubbel punten te scoren. Perfect voor de lichtgewichten dus. Daar vallen Sander en Tijn dan helaas niet onder. Beide hadden een groepje gevonden en met deze groep de afdaling ingezet. Er viel na de afdaling op het vlakke nauwelijks wat in te halen. Dus ieder met eigen groep naar de meet. Er werd nog voor de eer gesprint en het resulteerde tot een 29e plek voor Tijn en een 48e plek voor Sander. Beiden een PR op de Innsbruck klim gereden dus we mogen zeker niet klagen!

De vierde race vond plaats in Central Park New York.  Een glooiend afvalparkoers met 3 sprints. Ook hier werd er hard gestart en bij de eerste sprint na 7km werd er al een schifting gemaakt. Tijn pakte een knappe 5e plaats in de 1e tussensprint. Een groep van zo’n 50 renners bleven over. Sander en Tijn konden zich prima handhaven in de voorste groep. Geen moment rust in dit parkoers, korte klimmetjes volgen elkaar snel op en het viel nergens echts stil. Na 17km de 2e sprint. Met moeite kon Tijn aanklampen bij de voorste groep, een sprint zat er dus niet in. Helaas moest Sander een gaatje laten en vervolgde zijn weg met een groepje van 5 op een 1 minuut achter de koplopers. Bij de 3e sprint zat Tijn er qua timing weer beter bij. Een 6e plek. Mooi wat extra puntjes binnen geharkt voor het algemeen klassement. Richting de finish veranderde er weinig. Het viel nergens stil en het was dus sprinten geblazen. De laatste 300 meter liepen bergop. Iets wat Tijn wel ligt. Hij sprintte naar een 8e plek. Zijn hoogste klassering tot nu toe. Sander sprintte voor de eer en werd 4e in zijn groep. Goed voor een 33e plek.

Op naar volgende week!

Zwift NL Race Day       

Tijn en Sander, de doorgewinterde Zwifters van FCA, zijn gestart met de Zwift NL Race Day. Dit is een competitie op de woensdagavond van 8 wedstrijden waarvan de beste 6 wedstrijden tellen. Tijdens deze wedstrijden zijn er onderweg ook extra punten te verdelen bij tussensprints op het vlakke of bovenop een berg. Bij de wedstrijden is er steeds een deelnemersveld van een man of 60 waarbij de Nederlandse toppers uit de Zwift wereld aan de start staan. Koersen op Zwift is natuurlijker anders dan koersen op de weg maar het is een mooie discipline die je een beetje moet leren, de beste wielrenners op de weg zijn niet de beste wielrenners op Zwift. De gemiddelde wattages liggen over het eind hoger dan een koers op de weg.

 

Op 6 januari stond de eerste wedstrijd op het programma. Dit was op Watopia en ging 6 keer over een ronde van 6.6 km met daarvoor nog een kleine aanloopstrook, Watopia Seaside Sprint. In totaal uiteindelijk 41.8km met onderweg 3 tussensprints. Dit rondje is grotendeels vlak met een paar kleine hupjes erin. Met 70 deelnemers was het een mooi gevuld deelnemersveld wat ook zeker 2 rondjes bij elkaar bleef. Daarna viel het op de kleine hupjes steeds verder uit elkaar en na de 2e tussensprint was er nog een groep over van een man of 35 waar Sander en Tijn mooi bij zaten. Tijn had in de 5e ronde een klein wifi probleempje van 5 seconden waardoor hij even de aansluiting verloor maar kon knap terug komen. Sander kon zich steeds mooi voorin gepositioneerd houden alleen zijn sprint is niet zo sterk als die van Tijn en daardoor eindigde Tijn op een hele mooie 15e plek en Sander 29e.

 

Een week later mochten de mannen naar Yorkshire afreizen om daar de Duchy Estate te rijden, een glooiend rondje van 3.1 km, die 9 keer gereden moest worden, goed voor in totaal 28.7 km, met onderweg 3 tussensprints. En dit was afzien, pfff. Sander ging er al met ´stress´ in, muziek deed het niet, tijdens het infietsen een drop-out (even geen verbinding met de trainer), kortom allemaal smoesjes. Tijn had er zin in, overdag al een berichtje gestuurd waarin de km`s stonden van de tussensprints, veel goesting. Die verschillen waren al snel te merken in de wedstrijd, Sander zat te ver achterin het peloton, Tijn kon zich goed voorin handhaven wat op dit rondje nodig was, dus na 3 rondjes moest Sander eraf en kon Tijn heel goed mee. Uiteindelijk vond Sander een groepje en reed de wedstrijd uit op een 40e plek, en Tijn sprintte nog mooi mee in de kopgroep en eindigde superknap op een hele mooie 11e plek.

 

Op naar de volgende koersen!!

Zwift NL Racing League

Op woensdag 9 december stond de op het programma voor Sander en Tijn. Ze hadden zich ingeschreven in de A categorie. Er stonden helaas maar 23 renners aan de start van het 52 kilometer lange parkoers met iets meer dan 500 hoogtemeters. Er werd hard gestart, Sander en Tijn zaten mooi voorin maar op de eerste klim werd het al snel duidelijk dat er meer sterke mannen mee reden. Er vormde zich al snel een kopgroep van zo’n 10 rijders waar ze helaas niet bij zaten. Toch bleven ze rijden en vormde een leuke groep met een aantal andere bekende renners uit de buurt. Een aantal kleine vluchtpogingen liepen op niets uit en de 2e groep reed met zijn alle richting de meet. Op zo’n 300 meter werd er gesprint voor de 11e plek. Tijn kwam als eerste van de 2e groep over de meet. Een mooie 11e plaats dus! Sander kwam 2 seconden te kort en kwam als 15e over de meet. Dit smaakt naar meer!

Koppeltijdrit Bemmel

TWC ‘t Verzetje uit Bemmel is een grote en actieve wielervereniging, die voor hun eigen leden een tijdrit competitie heeft. Eenmaal per jaar organiseren ze voor leden en niet-leden een koppeltijdrit. Deels over het oude parkoers van het NK Tijdrijden Masters van enkele jaren geleden, wordt de dijk gevolgd van Bemmel naar Angeren. Een lastig parkoers, gezien de vele richtingsveranderingen, en de wind die altijd wel een keer knap vervelend tegen staat.

Dik en Joost hadden zich ingeschreven. En doordat Tijn door de goede NCK trainingen ook enthousiast werd van het tijdrijden, besloot hij ook deel te nemen met een fietsvriend. Joost en Dik werden vorig jaar 3e in een tijd van 27m41 sec. Toen met een stevige zuidenwind: ploeteren in het begin, vlammen na de scherpe bocht naar Angeren toe. Dit jaar een westenwind, waarbij het zwaartepunt dus op het einde leek te liggen.

Dik en Joost mochten als 3e starten. Afgesproken was om gedoseerd te rijden, om op het einde niet teveel stil te vallen.  Naar mate de kilometers werden afgeraffeld, trokken ze het tempo mooi nog wat op. Dik was iets sterker, en zorgde met wat langere kopbeurten dat Joost net genoeg kon herstellen om zijn zijn deel van het kopwerk te doen. Het laatste stuk wind tegen konden ze het tempo voldoende hoog houden. De tijd van vorig jaar werd met driekwart minuut verbeterd, dus een tevreden koppel op plek 12.

Voor Tijn was het zijn eerste koppeltijdrit, waarbij zijn koppelgenoot geen tijdrit uitrustig had. De power van Tijn zorgde er voor dat zijn maatje iets op de rem moest trappen. Maar met een tijd van 27m46sec en een 20e plek, mogen zij ook zeer tevreden zijn!

Andrew op het Podium in Omloop van de Heidehof in Someren-Heide

Bij de Master 40+ Dik en Joost aan het vertrek voor een koers van 9 ronden van net geen 7 kilometer. De eerste rondes wel wat schermutselingen, maar afwachtend koersen. Dik en Joost vielen om de beurt aan en halverwege koers sloop Dik mee met een kopgroep van 6. Een mooie voorsprong van een halve minuut, maar na één ronde werd het gat alsnog gedicht. Vervolgens Joost in de aanval, maar ook dit groepje bleef niet weg. In de laatste ronde nog wel een groepje dat wegreed en wegbleef. Joost probeerde er naar toe te rijden, maar dat liep uit op een chasse patate met krampverschijnselen…

Het peloton vlakbij, maar spurtend voor de overige top tien plaatsen. Dik werd uiteindelijk 12e, Joost als 33e geklasseerd.

Bij de Masters 50+ waren Willy & Andrew aan het vertrek. 7 ronden voor de 50+ mannen en Andrew luisterde goed naar het pre-race advies van Willy om Belgische renner Vita Pauwels in de gaten te houden. De aangewezen Belg sprong meteen hard weg direct na de eerste bocht. Andrew en een andere konden net mee springen.

De samenwerking was meteen goed en de drie bouwde hun voorsprong uit tot anderhalve minuut. Aan het begin van de laatste ronde sprong Pauwels weg maar Andrew kon niet volgen. Andrew bleef rijden en hij naderde de twee mannen tot 50m in de finish straat.

Iets te laat maar toch een mooie 3e plaats om het wegseizoen af te sluiten. Na veel afstopwerk in het peloton kwam Willy een verdienstelijke 6e over de meet.

Hup naar het NCK op 3 oktober!

Fotos: Patrick van den Broek (Siris.nl) & http://www.twcdezwaluw.nl/

Venlo

Vijf FCA-ers zijn naar het Zuiden afgezakt: Andrew, Henry, Joost en Willy voor de masters en Dik voor de Amateurs/sportklasse NWB koers op de wielerbaan Herungerberg te Venlo te rijden.

De masters. Vanaf de start wordt er gelijk in gevlogen door de coureurs. Er volgen verschillende uitvalpogingen. Na een aantal ronden rijdt Henry met nog twee renners weg van het peloton. Ze bouwen binnen enkele ronden een kleine voorsprong op. Even later voegt een vierde renner, Joost, zich bij de drie koplopers. De vier weten een leuke voorsprong op te bouwen. Andrew besluit  om ook het peloton te verlaten. Niemand springt mee. Het peloton ziet hem niet meer terug en wordt knap vijfde na ronden lang alleen rond te hebben gereden. Die tijdrittrainingen van de afgelopen weken doen Andrew erg goed. De vierde FCA-er Willy wordt zesde door de spurt van het peloton te winnen. Joost en Henry rijden inmiddels ook richting de finish. In de laatste ronden proberen de twee coureurs om beurten de twee FCA-ers af te matten. Met een vierde (Joost) en tweede (Henry) plaats tot gevolg. Henry kwam helaas net wat te kort voor de overwinning.

Ook bij de amateurs/sportklasse meteen koers. Met een beperkt startveld erg opletten om niet de slag te missen, of te veel gaatjes dicht te moeten rijden. Het wordt in het begin een echte afvalkoers, met uiteindelijk een kopgroep van 5 man. Dik handhaaft zich. Hij moet wel een paar keer erg diep gaan. In de sprint lukt het dan ook niet het podium te bemachtigen. Een vierde plaats als eindresultaat.

De afgematte FCA-ers gingen weer richting het noorden. Dinsdag en donderdag volgen de tijdrittrainingen.

Tijdrit Posbank

Andrew, Dik en Joost besloten de uitdaging aan te gaan van de tijdrit op de Posbank. Heel vroeg starten, nog vóór 8 uur, dus vroeg uit de veren om goed voor te bereiden en een redelijke warming-up te kunnen doen. Nog voor zonsopgang parkeren, met motregen inrijden.

De meeste tijdritten is een kwestie van tegen de wind in harken op een dijk of een polder. Nu echt iets anders. En hoewel de supporter van de dag opmerkte: in Frankrijk zouden ze dit bestempelen als een vlakke tijdrit – voor Nederlandse begrippen een echt geaccidenteerd terrein. Twee ronden van 13 kilometer met daarin twee beklimmingen: de Zijpenberg en de Posbank. De Zijpenberg een loper, maximaal 5% stijgingspercentage, maar wel redelijk lang. De Posbank met een maximaal stijgingspercentage van 9% korter maar venijnig. Ook het verdere parcours op en af en veel bochten. Technisch dus en de natte regen maakte het nog verraderlijker.

Starttijden op basis van tijden van inschrijving, en Dik was een fractie later dan Joost met inschrijven, dus Dik startte een halve minuut achter Joost. Andrew een paar minuten later.

Een tijdrit is een gevecht tegen jezelf. Proberen de rit goed technisch te rijden en goed vlak te rijden. Ieder zijn eigen verhaal.

Het verhaal van Joost: De eerste meters voelden moeizaam. Wat glooiend in combinatie met regen en korte warming-up zorgen er voor dat het allemaal niet soepel draaide. In de eerste helft van ronde 1 nog twee renners ingehaald, maar ook al direct voorbij gereden door Dik.
Dat was het signaal om door te trappen en maar zien waar het schip zou stranden. Op gepaste afstand van Dik begonnen de beentjes beter te draaien, en bovenop de Posbank kon Dik zelfs weer ingehaald worden. Halverwege ronde 2 schoof het voorwiel weg in een gladde bocht, waarmee ook het verstand weer wakker werd: voorzichtig door bochten en in afdalingen. Dik kwam ook weer voorbij, dat werd het mikpunt tot de finish. Op de laatste Posbank klim dichter bij Dik gekomen en een poging gedaan om er nog voorbij te geraken, maar dat lukte net niet.

Voor Dik proberen een ritme te vinden. Halverwege de eerste ronde, enkele renners in het vizier. Op de Zijpenberg kwam Dik al bij Joost. Een goed mikpunt, eerst voor Dik en toen Dik Joost voorbijreed, voor Joost. Die dan zijn wagonnetje, op de reglementaire afstand, kon aanhangen. Boven op de Posbank haalde Joost Dik weer in. Na het missen van een bocht, zat Dik weer voor Joost. Geconcentreerd rijden in bochten en afdalingen, alles geven en een ultieme sprint op de Posbank.

Ook Andrew klaagde over dat gevoel: nergens een ritme en benen die vollopen op de stijgende stukken. En de verraderlijke gladheid. Andrew miste dan ook een bocht, achter een boom door, via een grindpad weer op het parcours.

Uiteindelijk ontliepen de tijden niet veel: Dik 44’29”, goed voor een 12e plaats, Joost 45 minuten rond (16e) en Andrew 3 seconden langzamer: 45’03” op een 17e plaats van totaal 58 deelnemers.

Derde plaats Papendal

Op 1 september alweer de laatste wedstrijd in de dinsdagavondcompetitie op Papendal. Dik aan de start. Een erg groot peloton van zo’n 100 renners in de drie categorieën. Een hoog tempo, en Dik kon zich erg goed voorin handhaven. Af en toe wat schermutselingen, maar wegkomen was onmogelijk. Dik spurtte naar een derde plaats. Met een tevreden gevoel – alweer met lichtjes op de fiets – uitfietsen terug naar huis.

WVAN Vlierden

De twee Zeelandse maffia wielercoureurs – Henry & Willy – stonden aan de start bij de Masters.

Een goed gevuld peloton inclusief een groot aantal Belgen. De twee Zeelanders hadden vorig jaar regelmatig een koersontmoeting met die gasten uit het “verre” België.

De Belgen geven gelijk gas en voeren met een aantal Nederlandse coureurs het tempo flink op. Uitvallen worden door het hoge tempo dan ook teniet gedaan. In de laatste ronden rijden er toch drie man (Belgen) weg. Voor de Zeelandse maffiosi, wordt het dan ook strijden voor de vierde plaats.

Willy houdt in de laatste ronden het peloton bij elkaar en Henry wacht rustig af tot de finish in zicht is. Een Belgisch coureur ontsnapt nog op het rechte stuk naar de finish.

In de pelotonspurt pakt Henry een derde plek, wordt dan ook zevende in het dagklassement. Willy pakt ondanks het vele (af)beul werk toch nog een zestiende plek.

Tevreden keren de Zeelanders huiswaarts.

Fotos: www.wvan.nl