Zonnig weer en in de ochtend nog wat koud. Mooi koersweer in Elst voor de Omloop van Schoonderlogt. Voor FCA Dik, Joost en Tijn aan de start evenals de nieuwkomers bij de club: Dennis, Hidde en Hugo. De FCA hemden dus goed vertegenwoordigd in het peloton van zo’n 80 man. De wind zorgde voor waaiers, maar was niet krachtig genoeg om het peloton in waaiers te trekken. Af en toe wel op het kantje en het peloton werd uiteindelijk uitgedund. De renners van FCA konden zich goed handhaven. In de finale reden twee renners weg. daarachter de spurt van het peloton. Dennis sprintte naar een 10e plek, Dik daar net achter op de 12e plek. Hugo (26e), Hidde (30e), Tijn (34e) en Joost (38e) volgde kort daarachter in de eerste helft van het peloton.

Voor Joost stond op zaterdag een tijdrit in Rotterdam als de seizoensopener op het programma. Een winter goed trainen, en gelijk een examen, want, een tijdrit liegt niet.
Er ontstond op de heenreis al wat spanning. Files zorgden er voor dat Joost zijn ruime planning ingekort zag worden. Ter plekke snel het startnummer halen, en nog snel proberen wat warm te rijden. Helaas geen parkoersverkenning, dat werd niet toegestaan.
De wind stond vervelend: veel en vlagerig, en op de kant. De keuze om niet te starten met een dicht achterwiel was in de auto al gemaakt. De keuze om het hoge voorwiel ook in de auto te laten werd gemaakt bij het infietsen. Een te groot risico om meer bezig te zijn met niet van de weg af te waaien ipv hard vooruit fietsen.
Start iets na 14u. Twee lange stukken, met wat krappe bochtjes om het rondje sluitend te maken, en dat 6x om tot 31 kilometer te komen. In de eerste ronde was het even ontdekken hoe het parkoers loopt, het gevoel voor de bochtjes krijgen, en onder de indruk raken van die pokkewind.
Het werden 6 vlakke ronden, geen negatieve split, geen verval op het eind. Misschien toch wat extra aandacht naar recht blijven ipv pacen. Tevreden met de wattages sluit Joost de tijdrit af met een 6e van 10 starters in de 40-49 categorie. De aangepaste fietspositie, met dank aan het nieuwe stuurtje, lijkt een prima aanpassing te zijn. Nu weer het vermogen proberen op te voeren, om in de buurt te blijven van de echte specialisten.