Op eerste paasdag stonden Antoine, Sander en Joost aan de start in Oploo, een koers voor Elite en Amateurs. 130 man aan het vertrek, en vanaf de start zou het niet meer stil vallen. Een sterke 4-mans kopgroep kon wegblijven. Daarachter was het knokken met de wind en de hoge snelheid voor de overige ereplaatsen. Naarmate het eind in zicht kwam werd het wat onrustiger in het peloton, met de onvermijdelijke valpartij tot gevolg 3 ronden voor het einde Helaas hadden de 3 FCA mannen onder zelf te vallen. Maar terugrijden naar het peloton werd een zware opgave. Joost hielp nog even een renner die gevallen was, reed een rondje uit en besloot al zijn nummer in te leveren. Antoine en Sander waren bikkels en reden de laatste rondjes alsnog uit, op jacht naar het peloton. Zij eindigden respectievelijk als 72e en 67e.

 « prev      1   2   3   4   5      next »  
(50 Photos)

De eerste koers van de WVAN stond dit jaar op het programma in Deurne (Walsberg), na 4 dagen storm, regen, hagel enz. stond er nog wel een aardige wind maar het was tenminste droog. Bij de amateurs stonden we met z`n 3en aan de start van FCA tussen 33 coureurs, Nick, Ferry en Sander. Na een afwachtende eerste ronde (kijken hoe de wind zijn werk deed) was het in de 2e ronde Ferry die het probeerde en 1 man mee kreeg, dit hielden ze een ronde vol. Nadat ze weer terug gehaald werden ging Sander en kreeg Jeroen Hendriks mee, na het lange stuk wind tegen, zat Marc van Grinsven er ook nog bij, mooi groepje dus, en een paar afstoppers in het peloton. Toch kregen ze het niet cadeau, de voorsprong is niet meer geweest dan 20 a 30 seconden, maar het draaide goed rond en haalden het tot het eind, dus sprinten!! Hier reed Sander naar een mooie 2e plek! Een flinke domper op de mooie klassering was de flinke valpartij van Ferry die met de ambulance werd weggebracht naar het ziekenhuis met ontzettend veel pijn aan de heup. We hopen op een spoedig herstel!! Sterkte Ferry!!

Bij de masters drie man aan het vertrek, Stephan, Johan en Peter. De eerste wedstrijd is iedereen toch wat nerveuzer. Hoe is het met de vorm?
hoe zal de koers verlopen? Hoe liggen de verhoudingen? Deze keer kwamen we daar snel achter want er stond een flinke wind die moest wel een rol gaan spelen. En zo was het ook. Na de eerste ronde moesten er al tien renners af, Na de tweede ronde nog is tien. Uiteindelijk bleven er twaalf man over. Johan en Peter zaten erbij. Stephan moest in ronde vier de kopgroep laten gaan. Op twee ronde voor het einde gooide Johan alles op de kant en viel de kopgroep uiteen. Vijf man reden iets voor de andere zeven uit, zij bleven op tien seconden hangen en konden het gat niet meer dichten. Johan zat bij de eerste vijf en Peter bij de achtervolgers. Zodoende kon de kopgroep gaan sprinten voor de overwinning waar Johan een mooie vierde plaats veroverde, hij baalde achteraf wel want het ging om een banddikte met plaats drie. Daarachter gingen de zeven sprinten en
Peter werd hier tweede dus zevende overall.

Een hoop FCA renners hadden de weg naar Oss gevonden. Wel met wisselende ambities. Dat Ferry en Sander goede benen hebben en hoog kunnen eindigen in het eindklassement maakten ze al snel duidelijk. Sander demarreerde vroeg in de koers, en kreeg 3 man mee. Ferry sloot wat later ook nog aan met een 6e renner. Deze kopgroep reed goed rond, met een maximale voorsprong van 1m30s. In deze kopgroep was Ferry een van de betere.
Continue reading →

Nick, Henry en Joost hadden plannen om in Belgie te gaan koersen. In eerste instantie in Merksplas, maar deze bleek niet door te gaan. Boom leek een mooi alternatief. Onder de rook van Antwerpen werd het Provinciaals Kampioenschap alle categorieën georganiseerd. Dat belooft een zware strijd.

Die zware strijd begon al ’s morgens. Henry z’n rug speelde op. Ook de accu van de bus weigerde dienst. Dus al 2 uitvallers voordat de koers was begonnen. Nick en Joost hadden nog steeds goesting. De goesting veranderde langzaam in stress toen er een kleine verkeerschaos was ontstaan in Boom vanwege de koers en nog 2 andere evenementen aan het parkoers. Met kunst- en vliegwerk stonden ze wel tijdig aan het vertrek. Aldaar bleek dat de politie de koers voorafgaand had stilgelegd om de verkeerschaos op te lossen. Half uur uitstel, en dus tijd om de ronde eens goed te verkennen.

12 ronden, 73 kilometer. Dat was het recept. En elke ronde een klimmetje van een kilometer omhoog. Die hakte er na een aantal keer flink in. In combinatie met de hoge snelheid was dat 3 ronden voor het einde te veel voor Nick. Hij viel stil op de klim en kon niet meer aansluiten bij het peloton. Joost kon steeds een wiel volgen in het peloton. Er waren echter al 2 groepen van circa 10 man elk gedemarreerd. Het werd dus sprinten om de eer. Als eerste kwam Joost de laatste bocht door. Maar met nog zeker 500 meter te gaan was dat veel te vroeg. Dan maar tempo hoog houden, en uitbollen zodra de echte spurt begon. Nu is de vraag of het seizoen echt ten einde is, of dat er nog een weekend aan vast geplakt wordt.

Klik hier voor foto’s van een Facebookpagina