Op zaterdag 14 augustus stonden Willy en Henry aan de start in Putte (B). Dankzij allerlei “wegomleggingen” waren de twee coureurs net op tijd gearriveerd, maar wel genoodzaakt om zonder een warming up van start te gaan.

Vijfentwintig graden, een lekker zonnetje en een licht briesje, maakte de warming-up gelukkig iets minder noodzakelijk. Een spoorloze verkeersregelaar zorgde ook nog eens voor enige vertraging van de start. Eenmaal opgelost mocht het peloton vertrekken. Na twee ronden reden een man of vijf/zes weg. Dit was de slag, dat was duidelijk. Toch bleef het in het peloton onrustig. Diverse uitval pogingen bleven volgen. Willy probeerde mee te sluipen met een aantal renners, maar ook deze poging ging teniet.

Het tempo lag hoog en je voelde dat iedereen op zijn max zat. Toch weer een uitval poging van enkele renners. Henry besluit mee te springen. Dit keer is het raak. Met zeven man komen ze los van het peloton. Vol gas naar met z’n zevenen naar de koplopers waar er inmiddels nog maar vier van over waren. De aansluiting vindt plaats na enkele ronden en zo gaan er elf renners de finale in.

Putte is een combi wedstrijd is van 40 en 50 plussers. Hierdoor wist Henry dat hij sowieso derde zou worden bij de 50 plussers. Twee ronden voor het einde rijden drie renners weg. Twee 50plussers en een 40 plusser. Niets tegen te doen. Ze zijn te sterk voor de achtervolgers. Henry wordt uiteindelijk tweede in de sprint. Willy pakt in de pelotonsprint zijn prijs. Zo werd het eind verdict in Putte, Willy zesde bij de 50plus, Henry derde bij de 50plus (podium) en vijfde algemeen. Nog effe een tas koffie pakken met een glas cola in Bonheide en dan naar huis kachelen.

Andrew en Henry hadden de weg naar Terheijden gevonden. Gingen uiteraard daar dan ook van start in het kampioenschap. Door de vele renners ontstond er een levendige wedstrijd.

In de eerste ronden waren er continu uitlooppogingen, die iedere keer werden geneutraliseerd.  In de vijfde ronde was het wel raak: een zevental renners vonden elkaar. Tjeerd Mijzen, Edwin Raats, Marcel Weber, Andre Grootveld, Stan Janssen, Rens Schalk en Henry. Dit zevental zouden dan ook het verdere koersbeeld bepalen wat betref de strijd om de overwinning, maar daar achter reed Andrew in de zevende ronde weg. Inmiddels hadden de zeven renners 40 seconden voorsprong op het peloton. Andrew reed daar mooi tussen. Een halve ronde later voegde Johan Pemen, Oud prof Erik Dekker en Jos Bogaerts zich bij Andrew met z’n vieren bleven ze uit de greep van het peloton, maar bij het zevental voegen lukt niet. Twee ronden voor het einde deed Henry met nog een kompaan een uitvalpoging. Helaas mocht dit niet lukken en zo bleef de kopgroep bij elkaar, vanuit surplace werd er gesprint naar de finish. Henry werd vijfde,  Andrew verschalkte zijn drie medevluchters en werd achtste. Edwin Raats won de koers. Johan Pemen werd als BWF licentiehouder een verdiende BWF kampioen.

Willy, Andrew en Henry vlogen vanaf de start samen met de andere renners er volop in.

In de eerste rondes waren het Johan Pemen en Rens Schalk die het peloton probeerden te verrassen, maar dat was te vroeg daar iedereen nog te fris was. Voor enkele andere renners was dit toch het moment om zich van voren te tonen; Edwin Raats, Andrew en Marcel Weber hadden elkaar gevonden.

Toch kwam het peloton nog even terug, waarna Andrew het gat liet vallen voor zijn ploegmaat Henry, en gevlogen waren de mannen. Het was duidelijk, deze drie gingen het uitmaken, wie de winnaar zou worden.

Half koers maakte een groep van acht renners zich los uit het peloton, waaronder oud-prof Nico Verhoeven, maar ook Willy en Andrew,  dat was dan echt voor de vierde plaats. Na drie demarrages slaagde Raats er in om zich los te rijden van zijn twee medevluchters (Marcel en Henry). Hij dubbelde het peloton en reed vervolgens onbedreigd naar de overwinning. Voor Marcel werd het nog even spannend. In de voorlaatste ronde reed hij lek, maar hij redde het nog net om voor de aanstormende groep van acht renners te blijven. Het peloton was toen al thuis en bijna gewassen. Henry werd tweede. Andrew vijfde. Hij reed met nog een kompaan weg uit de groep van acht. Willy spurtte naar de zevende plaats. Oud-prof Nico Verhoeven werd achtste.

Bij de Master 40+ Dik en Joost aan het vertrek voor een koers van 9 ronden van net geen 7 kilometer. De eerste rondes wel wat schermutselingen, maar afwachtend koersen. Dik en Joost vielen om de beurt aan en halverwege koers sloop Dik mee met een kopgroep van 6. Een mooie voorsprong van een halve minuut, maar na één ronde werd het gat alsnog gedicht. Vervolgens Joost in de aanval, maar ook dit groepje bleef niet weg. In de laatste ronde nog wel een groepje dat wegreed en wegbleef. Joost probeerde er naar toe te rijden, maar dat liep uit op een chasse patate met krampverschijnselen…

Het peloton vlakbij, maar spurtend voor de overige top tien plaatsen. Dik werd uiteindelijk 12e, Joost als 33e geklasseerd.

Bij de Masters 50+ waren Willy & Andrew aan het vertrek. 7 ronden voor de 50+ mannen en Andrew luisterde goed naar het pre-race advies van Willy om Belgische renner Vita Pauwels in de gaten te houden. De aangewezen Belg sprong meteen hard weg direct na de eerste bocht. Andrew en een andere konden net mee springen.

De samenwerking was meteen goed en de drie bouwde hun voorsprong uit tot anderhalve minuut. Aan het begin van de laatste ronde sprong Pauwels weg maar Andrew kon niet volgen. Andrew bleef rijden en hij naderde de twee mannen tot 50m in de finish straat.

Iets te laat maar toch een mooie 3e plaats om het wegseizoen af te sluiten. Na veel afstopwerk in het peloton kwam Willy een verdienstelijke 6e over de meet.

Hup naar het NCK op 3 oktober!

Fotos: Patrick van den Broek (Siris.nl) & http://www.twcdezwaluw.nl/

De twee Zeelandse maffia wielercoureurs – Henry & Willy – stonden aan de start bij de Masters.

Een goed gevuld peloton inclusief een groot aantal Belgen. De twee Zeelanders hadden vorig jaar regelmatig een koersontmoeting met die gasten uit het “verre” België.

De Belgen geven gelijk gas en voeren met een aantal Nederlandse coureurs het tempo flink op. Uitvallen worden door het hoge tempo dan ook teniet gedaan. In de laatste ronden rijden er toch drie man (Belgen) weg. Voor de Zeelandse maffiosi, wordt het dan ook strijden voor de vierde plaats.

Willy houdt in de laatste ronden het peloton bij elkaar en Henry wacht rustig af tot de finish in zicht is. Een Belgisch coureur ontsnapt nog op het rechte stuk naar de finish.

In de pelotonspurt pakt Henry een derde plek, wordt dan ook zevende in het dagklassement. Willy pakt ondanks het vele (af)beul werk toch nog een zestiende plek.

Tevreden keren de Zeelanders huiswaarts.

Fotos: www.wvan.nl

Grote opkomst voor de 3^e WVAN wedstrijd van het aangepaste corona kalender.

Voor Sander – bij de amateurs – stond de eerste wedstrijd op het programma na de corona onderbreking en wel in Asten. Sinds dit jaar zijn de wvan wedstrijden voor amateurs ook toegankelijk voor junioren en dat zorgde voor een heel ander deelnemersveld, veel jonge broekies die erin vliegen. En dat dan als eerste wedstrijd is toch even wennen. Er was geen ontsnappen aan en de wedstrijd eindigde dan ook in een massasprint die Sander liet lopen. Dus geëindigd in het peloton na een snelle wedstrijd met 44.3 km/pu gemiddeld.

Met veel Belgen aan de start was het nivo bij de masters wat hoger dan normaal. Willy & Andrew vertegenwoordigden FCA met Willy behoorlijk actief en hij probeerde tevergeefs een aantal keer weg te komen. Andrew keek voor zijn doen een beetje de kat uit de boom. Na 5 ronden ontsnapte een tweetal renners en die bouwden een mooi voorsprong van 30sec op. Het leek alsof ze het zouden redden totdat Willy behoorlijk lang en hard op kop van het peloton trok. Met de gap op ongeveer 10sec probeerde een Belgische renner naar hun toe te springen. Andrew maakte de aansluiting met hem maar ze werden bijna meteen samen met de break opgeslokt door het peloton. Het werd dus een peloton sprint waarin Andrew op ongeveer de 12^e plek en Willy achterin de grote groep (na zijn flinke inspanning) over de meet kwamen.

Ja hoor, ze zijn er weer, de wereld beroemde FCA sokken!

Nu ook voor niet leden beschikbaar en dan voor de spotprijs van 7,50 euro per paar.

Wil jij ook in (een klein deel van) het FCA tenue fietsen?

Stuur dan je bestelling naar info@fcacyclingteam.nl. Max 2 paar per klant.

Op de foto: Sander Dijkink (Sponsorcommissie) samen met filiaalmanager Michael Klaassen van Jumbo Foodmarkt Veghel.

Ook in 2020 wordt er weer een een FCA Tourpool georganiseerd!

De spelregels zijn als volgt:

• De FCA Tourpool begint met de eerst etappe op 29 augustus in Nice en eindigt met de laatste etappe op 20 september in Parijs. Meetellende ritten zijn alle etappes en individuele tijdritten
• Geheel in de sfeer van de club, mag iedereen mee doen die een relatie heeft met de club. Renners, supporters, familie, etc. Deelname is gratis!
• Dit jaar wordt wederom gestreden om de eeuwige roem, maar de nummers 1, 2 en 3 krijgen ook een leuke prijs vanuit FCA Cycling Team
• Iedere deelnemer levert per email aan fcatourpool@yahoo.com een lijst in met daarop de 15 deelnemers en 5 reserve renners. Op de site van de Tour de France (www.letour.fr) komt de uiteindelijke deelnemerslijst te staan
• Mochten er renners uitvallen voor aanvang van de Tour, dan wordt deze renner door de eerst opvolgende reserverenner uit de lijst van de 5 opgegeven reserverenners vervangen. Zodra de Tour is gestart, kunnen er geen renners meer vervangen worden
• De 10 eerst aankomende renners per etappe verdienen punten, en wel als volgt: 25 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3 – 2 – 1
• De renners die in het eindklassement op het podium staan, krijgen respectievelijk 100 – 50 – 25 punten
• De renners die in het bergklassement op het podium staan, krijgen respectievelijk 50 – 25 – 15 punten
• De renners die in het sprintklassement op het podium staan, krijgen respectievelijk 50 – 25 – 15 punten
• De renners die in het jongerenklassement op het podium staan, krijgen respectievelijk 25 – 15 – 5 punten
• Alle renners die de Tour uitrijden, leveren 10 punten extra op
• Alle renners die tijdens de Tour betrapt worden op doping, verliezen al hun punten, en leveren 100 strafpunten op voor het team waarin ze zijn opgesteld. Teams met renners die na de Tour betrapt worden op doping, krijgen geen strafpunten meer; de einduitslag zal dan dus ongewijzigd blijven
• Bij de volgende etappes zijn dubbele punten te verdienen:
  • Etappe 1: Nice – Nice
  • Etappe 17: Grenoble – Col de la Loze
  • Etappe 21: Mantes-la-Jolie – Parijs
• De officiële uitslag op www.letour.fr na de betreffende etappe is bindend
• Eenmaal gemailde lijsten kunnen niet meer gewijzigd worden
• Tussenstanden worden regelmatig op de social media van FCA Cycling Team bijgewerkt
• De lijsten dienen uiterlijk donderdagavond 27 augustus ingediend te zijn, per email aan fcatourpool@yahoo.com. Lijsten die na deze tijd ingestuurd worden, kunnen niet meer in behandeling worden genomen.

Veel Tour plezier allemaal!

Yes, buienradar geeft aan dat het in Pijnacker droog blijft. In plaats van koers en friet in België, wordt het koers in Pijnacker.
Na een paar rondjes inrijden is het gelijk stilstaan en klaar maken voor de start. Toch nog wat lucht uit de banden laten. Het parcours ligt helemaal vol klinkers inclusief een stuiter drempel. Een beetje comfort is wel handig.
De mannen gaan na de start vol aan de bak en dat gaat voor een aantal te veel worden dat is zeker ofwel de deur staat open. Henry start achterin en ziet verschillende mannen de rol lossen. Hij besluit iets verder naar voren te schuiven, dat kost toch
teveel energie, dan toch maar “lekker” achterin bungelen en op eigen tempo zover het kan de stuiterrondjes doen. In de laatste tien ronden vallen verschillende mannen door de mand en kan Henry toch mooi wat opschuiven. Inmiddels zijn twee mannen weggereden.
De twee pakken een 30 seconden voorsprong. Duidelijk is dat we om de derde plaats gaan strijden. Gezien het risicovolle parcours probeert Henry de laatste ronden achter de eerste drie renners van de groep te blijven. De bel klinkt voor de laatste ronde.
Twee bochten voor het einde vliegen verschillende renners op het rechte stuk over Henry heen. Ze gaan de een na laatste bocht in. Helaas haalt een renner de bocht niet……
Met een achtste plaats en de boel heel gehouden, ging Henry tevreden naar huis.