Een prettig zonnetje en temperaturen van 6 à 7 graden. Geen ‘echt’ crossweer. Wel comfortabel en prettig. Op het Eurocircuit nabij Valkenswaard een snel en technisch parcours. Een zandbak, trappen, balken, bochten op een schuine kant. Droog, dus te doen, maar wel technisch.

Dik startte goed. Met meteen een aantal zigzag bochten wel wat oponthoud en dringen, maar Dik kwam goed in zijn ritme en bleef goed op zijn plek. Reed vol, maar kon ondanks vermoeidheid de technische passages goed af blijven werken. Goed geconcentreerd rijden ondanks het diepgaan. Zo lukte het Dik in de laatste ronde – eindelijk – door de zandbak heen te rijden. Ondanks die opkikker, lukte het Dik niet de twee renners vlak voor hem ‘te pakken’, maar wel de mannen achter hem daar te houden. Resultaat: een 35^e plaats. Tevreden, een opwaartse lijn in de derde cross van het seizoen.

Op zondag 17 november stond Dik aan de start van zijn tweede cross van dit seizoen: de veldrit van Lieshout. Een mooi parcours met een weiland, single-tracks door de bossen en een lastige passage door de ‘Duvelsberg’. Nog lagere temperaturen op de zondagochtend, maar wel droog, dus geen modderhappen. Dik nam een goede start en kwam redelijk in zijn ritme. Technisch ging het ook redelijk goed, maar in de slotfase, mede door de vermoeidheid, kwam Dik twee keer ten val. Door een scheefstaande stuur en afgelopen ketting liep Dik tijdsverlies op. Hij kon dan ook niet voorkomen dat kersvers Europees kampioen Erik Dekker hem net dubbelde voor zijn finish. Uiteindelijk op een 39e plek geklasseerd.

Voor Dik in Rhenen de eerste veldrit op het programma van dit crossseizoen. Het is even kijken hoe het gaat. Dik had voor november drie crossjes gepland. Na afsluiten van wegseizoen begin oktober, even wat rust gepakt en nog niet al te veel getraind. De verwachtingen dus qua uitslag niet al te hoog. Focussen op geen fouten maken, technisch goed rijden. Op het zware parcours in Rhenen is de start niet van groot belang. Niet te veel drummen met de 80 man aan de start. Een brede aanloop en meteen een zware klim. Het hele parcours is zwaar. Door regenval veel plassen, het is ploegen, het zand zuigt enorm. Het is overal duwen op de pedalen. Dik heeft een degelijke start, komt in het ritme, op de klim is het meteen afzien. In de tweede ronde moet Dik even bekomen en zijn eigen tempo vinden. En geconcentreerd en foutloos blijven rijden. Het levert uiteindelijk een 56^e plek op van de bijna 80 starters. Daar kan Dik mee leven. Het kan nog beter in de komende weken. Dit was een goede training, dat in ieder geval.