De Hel van Groesbeek

Sander stond ook dit jaar weer aan de start van de zonovergoten Hel van Groesbeek,  de Hel van Groesbeek wordt door veel marathon mtb`ers wel gezien als de zwaarste van het jaar, doordat er geen meter vlak is, je komt beneden en de volgende klim zie je al weer voor je, geen rust momenten, maar het blijft een supermooie omgeving en zo dicht bij huis.
Na 3 jaar de 105 km gereden te hebben stond hij dit jaar aan de start van de 70km. Dit betekent iets minder indelen en Full Gazz starten. Als eerste starten de 105 km mannen en dames en 20 min later mocht Sander los. Als eerste een lusje over de motorcross baan en daarna het echte bos in. De snelle start lukte goed, na 12 km een gem. van 25.5 km/u, hierdoor een mooie positie te pakken, rond plek 50. De benen voelden goed alleen merkte hij als wegrenner dat je op de afdalingen toch toe moet geven op de mtb`ers, dus dat is dan steeds weer terug zien te komen. Gelukkig kom je op een gegeven moment achterop bij de 105km deelnemers en die dalen ook wat minder snel waardoor zijn mindere daaltechnieken niet zo opvielen. Maar het steeds terug proberen zien te komen komt toch een keer duur te staan dus na 50 km ging het kaarsje langzaam uit en was het enigszins harken naar de finish, maar doordat je op het begin de grote verschillen maakt niet veel plekken meer verloren. Dus met af een toe kramp de finish weer gehaald en daarna na een (echt) koude douche (beetje jammer) genoten van het heerlijke weer op het middenterrein en van de gezelligheid onder de mede fanatiekelingen. Het is en blijft een super mooie discipline die iedereen eigenlijk wel een keer moet proberen om jezelf eens goed tegen te komen en puur met jezelf bezig te zijn.

WVAN Deurne

Het seizoen van de wvan is weer van start gegaan. Het was geen typisch Walsberg weer aangezien het gedurende de wedstrijd droog bleef. Een beetje fris was het wel, op het randje van kort of lang.

Bij de masters zijn het Andrew en Willy die aan de start staan. In ronde drie rijd er een groep van 6 renners weg onder leiding van Jeroen v.d. Weijer. Willy ziet het gevaar maar kan na drie ronden achtervolgen met twee andere renners, de overstap niet meer maken. Ze worden ingelopen door een derde groep waarin ook Andrew zit. Jammer dat sommige renners niet begrijpen dat samenwerken het belangrijkste is in deze situatie. Hierdoor duurt het tot een kilometer voor de finish voordat de groep weer aansluit bij de kopgroep. In de laatste recht lijn, verliest Willy de aansluiting met de kop van de groep waardoor hij niet meer mee kan doen voor de overwinning, hij wordt 6e, Andrew wordt daarachter 10e. Zoals Sander dan zegt,”de kop is er af”.

Bij de amateurs stonden Frank, Jeroen en Sander aan de start. Een mooie vertegenwoordiging in het peloton dus. Bij de amateurs werd er door de FCA rijders verschillende keren mee geschoven met ontsnappingen maar die hielden geen stand. Door Frank, Jeroen en Sander werd attent van voren gekoerst. In de laatste ronde liet Sander zich terugzakken om uit het gedrang te blijven aangezien hij net is hersteld van een sleutelbeenbreuk. De benen waren wel goed. Jeroen en Frank kwamen op plaats 5 en 6 door de laatste bocht. Helaas werd de sprint te vroeg aangegaan en verloren we plaatsen. Dit kunnen we als verbeterpunt meenemen naar een volgende keer. Het resultaat is een 13e plek voor Frank en 14e plek voor Jeroen.

Ronde van Heeswijk

Dik, Jeroen, Joost en Nick stonden aan de start van de ronde van Heeswijk. Een mooi startveld van totaal 116 renners. Op de smalle wegen dus zaak om goed voorin te koersen. Door de wind en open stukken werd het af en toe op de kant getrokken, maar een definitieve afscheiding komt er niet. Nick koerst attent voorin. Maar pas in de finale rijdt en groepje van drie weg, gevolgd door nog een paar renners. Het peloton volgt kort daarop en strijdt voor de overige ereplaatsen. Een sprint naar de laatste bocht. Het Is zoeken naar een gaatje of kiezen door de wind naar voren te rijden. Dik en Nick blijven net steken buiten de top 20: Dik 23e, Nick 32e, Joost 56e en Jeroen 70e plek.