Onder ideale omstandigheden stond ditmaal Mierlo op het programma, een mooi rondje van 4,5 km. Bij de Masters stond Geertjan, Bart en Peter aan de start.

Vanaf het begin werd er weer lekker doorgereden en probeerde men weg te komen. Halfweg  koers was het v.d. Kerkhof die demarreerde en enige tijd alleen weg bleef. Vier ronden voor het einde kon Geertjan met twee medevluchters aansluiten bij de koploper. Door het peloton werd er ditmaal goed samengewerkt en men probeerde het gat te dichten.

Toch werd er weer gesprongen om bij de koplopers te komen. Zij zouden met vier man weten aan te sluiten. Het gat met het peloton bleef constant op ongeveer 500 meter, echter, zij zouden het niet meer redden zodat de koplopers met Geertjan konden gaan sprinten voor de overwinning. Het was weer Raats die won, Geertjan werd zesde. In het peloton zaten Peter en Bart goed voorin, en eindigden respectievelijk als twaalfde en dertiende.

Bij de Amateurs stond Willy, samen met Henry, Joost Nick en Ferry aan de start. Na wat speldenprikken was het Ferry die samen met Peter van den Heuvel weg reden. De kopgroep groeide aan tot 6 man, waar ook Joost aansluiting had gevonden. 2 FCA renners in de kopgroep van 6, wat een luxe! Alleen Joost zijn rug speelde al snel op; Ferry moest het gaan doen vanavond.

In de achtervolging brak het peloton in diverse stukken: Nick zat in de achtervolgende groep, en in de groep daarachter zat Henry. Willy stapte een ronde voor het einde af, het was mooi geweest. Hij kon zien hoe Ferry spurtte naar een tweede plek. De FCA pogingen om de rappe mannen te vermoeien sloeg niet aan, maar toch een mooie 2e plek. Door de inspanningen liet Joost de spurt lopen en werd 6e. Nick werd 9e en Henry 13e.

De masters moesten het dus stellen zonder hun maatje Willy, maar toch weer 3 man aan de start. Ook hier veel pogingen om weg te rijden. Geertjan en Bart waren allebei een keer alleen weg maar kregen helaas niemand mee. Zo bleef alles bij elkaar tot de voorlaatste ronde. Raats demarreerde en kreeg van 1 man gezelschap, maar die kon het opgelegde tempo niet bijhouden. Dus wederom Raats als overwinnaar. De rest mocht spurten voor plek 3: Peter werd 12e,  Geertjan 16e en Bart was al iets eerder uit de koers gestapt.

Onder (te) mooie omstandigheden werd vandaag de 10e Omloop van Helenaveen gehouden. Te mooi, want de wind was afwezig. Dat zorgde voor snelle koersen waar het lastig wegkomen was.

Eerst de Masters 50+ met Peter. Vanaf het begin werd er voortdurend aangevallen, echter, niemand leek weg te komen. Toch rijden er in de laatste 5 km alsnog 6 renners weg. In de spurt van het peloton eindigt Peter uiteindelijk op een 15e plek overall.

Bij de Masters 40+ een wat grotere afvaardiging met Bart, Geertjan en Willy. In ronde 2 vertrekt een kopgroep van 4 met Bart daarbij. Ook Raats is aanwezig, en dus is dit de definitieve slag. In de laatste ronde weet Raats alles aan stukken te rijden. Bart weet nog net een achtervolgende groep voor te blijven en wordt 4e. In die achtervolgende groep zit Geertjan en hij finished als 6e. Willy probeert de spurt van het peloton te winnen, maar zit iets te vroeg op kop. Toch een 15e plek voor hem.

Bij de Amateurs zelfs 4 man aan de start: Nick, Ferry, Henry en Joost. Allemaal hebben ze zich goed van voren laten zien, en allemaal betrokken geweest in diverse ontsnappingen. Echter, met een (volgens de organisatie) gemiddelde van 44,7 km/u was het ondoenlijk om weg te rijden. Massaspurt dus. Henry en Nick proberen mee te spurten en eindigen respectievelijk als 19, en 24e. Ferry wil mee spurten, maar zijn benen protesteerden: 63e. Joost zag de bui al hangen en waagde zich niet aan deze halsbrekende toestanden. Hij kwam alsnog bijna in de problemen door een stevige valpartij achterin het peloton. Maar zonder problemen uitbollen op een 81e plek.

In Neerkant weer eens een koers in droge weersomstandigheden. Zowaar lekker koersweer! De Masters vlogen er dan ook meteen in, en meerdere renners probeerden weg te rijden. In de tweede ronde lukte het twee man om weg te rijden. In de derde ronde kon ook Geertjan samen met een andere renner een gaatje slaan. Samen zouden zij aansluiten bij de twee koplopers.

In het peloton was het inmiddels hollen en stilstaan. Zij kwamen dan ook niet dichterbij de vier.  Even later waren het dan toch Raats en Bollen die van het peloton weg reden en zij gingen op jacht naar de vier koplopers. Echter, zij zouden hen niet meer inhalen, en de koplopers konden dus gaan strijden voor de overwinning.

Continue reading →

3 FCA renners hadden zich ingeschreven voor deze zware koers in Wageningen. Echter, Roel was zijn schoenen vergeten, en dus 2 man aan de start. Er werd zeer hard gekoerst, niet alleen in de klim, maar ook in de dalende stukken ging het hard. Joost en Rob konden eigenlijk geen potten breken. Joost moest 8 ronden voor het einde het peloton laten gaan toen een renner voor hem moest lossen en hij het gat naar het peloton alleen niet meer dicht kreeg, Rob reed de koers wel uit, maar het hoofdschudden op de vraag of het goed ging sprak boekdelen.

Na het noodweer in Zeeland, dit keer goed weer in Liessel. Op het kleine rondje en met klinkers bezaaide parkoers, die steeds verder uit elkaar lijken te liggen, waren onze drie Masters weer van de partij. Na de start van de Amateurs zouden de Masters snel vertrekken, de verwachting was dat de Amateurs de Masters zouden inhalen. Edwin Raats dacht daar anders over en trok zo hard door dat alles op een lint kwam en er na de eerste kilometer al 5 man af moesten.

Na de tweede ronde kwam hij toch alleen te zitten en ging hij op weg naar het amateurpeloton. Daar zou hij aansluiten en af en toe voor gaan rijden. In het peloton van de Masters bleef het tempo behoorlijk hoog. Ondanks enkele pogingen om weg te komen bleef alles tot aan de laatste ronde bij elkaar. Twee man lieten ze alsnog lopen, zodat de rest moest afsprinten.

Peter werd veertiende, Bart achttiende en Geertjan eenentwintigste.

Zaterdag 26 mei stond Joost aan de start van de Ronde van Staphorst. Aangezien hij op de camping in de buurt zat, was dat zijn ‘debuut’ na de 3 weken kwakkelen met de rug. Niet een ideale koers: 100% klinkers door een woonwijk, en zeer warme temperaturen. Ruim 90 man aan de start, en dat werd dus dringen in de vele haakse bochten. En dus ook 3 valpartijen in de eerste 5 (korte) ronden. Daarna werd het wat rustiger en kon Joost zijn karretje aanhaken in het peloton. Uiteindelijk als 38e uitgereden, prima resultaat voor nu.

Afgelopen woensdag de 2e koers in Deurne voor de WVAN, ditmaal Zeilberg. Bij de Masters de vaste kern Masters Peter, Bart en Geertjan. De wind blies stevig dus was het zaak om op te letten. In de tweede ronde besloot Geertjan het heft in eigen handen te nemen en reed weg, vergezeld van 2 man. Daarachter werd het onrustig en er werd flink doorgetrokken in het peloton. Weer een groep, ditmaal 8 renners met Peter erbij, kon zich losmaken. Met een goede samenwerking was er een kans om bij de kopgroep te geraken. Echter, die samenwerking ontbrak. Raats begon zich te ergeren hieraan en besloot alleen de sprong naar voren te maken. Dit lukte.  Een van de koplopers moest uiteindelijk nog lossen wegens materiaalpech, en bleef er weer een kopgroep van 3 over.

Continue reading →

De ronde van Mill is voor de meeste FCA renners een (bijna) thuiswedstrijd. Een reden te meer om deze wedstrijd te rijden. Wij moeten tenslotte de organisatie te vriend zien te houden met een hoge FCA opkomst. Voor de organisatie een stimulans om de wedstrijd de komende jaren te blijven organiseren. Het is tenslotte een hele organisatie om de wedstrijd georganiseerd te krijgen en alles ook nog eens in goede banen te leiden. En dat doen ze prima in Mill!

Continue reading →

Verslag Amateurs dank zij Henry:

Baarlo, het wielerdorp dat aan de andere kan van de Middenpeelweg ligt, tenminste vanuit Zeeland bekeken (En volgens Henry is Zeeland het midden van de wereld…). Dit betekend dat de meeste Brabantse renners een aardig stukje met de auto mogen kachelen om samen met de vele Limburgse renners te koersen, want ja, voor hun is het maar een stukkie rijden en dus een goede aanleiding om de beentjes te testen.

Continue reading →